|
Max Rider 9.5-8.5
| Площадь,
м2 |
9.5 |
8.5 |
| Максимальный рабочий габарит по мачте
(luff), см |
525 |
505 |
| Максимальный рабочий
габарит по гику (boom), см |
246 |
240 |
| Количество лат |
7 |
7 |
| Количество упоров |
2 |
2 |
| Рекомендуемая мачта |
SST C60 |
SST 490 |
| Приемлемая мачта |
SST C30 |
SST490 |
| Удлинитель, см |
35 |
15 |
Категория FreeRace.
2-х упорные (две длинные латы выше и ниже гика оборудованы
упорами(camber) в мачту), имеют 7 лат, рассчитаны на использование
мачты длиной 4900 с содержанием углеволокна 30-60%. Этим обеспечивается
мощный и стабильный профиль для среднего и слабого ветра.
Выверенный подкрой по мачте обеспечивает оптимальную скрутку(twist)
паруса для комфортного скоростного катания на современных
широких глиссирующих досках в широком диапазоне ветровых условий
(5 – 12 м/с).
Эта серия парусов SST наиболее глубоко проработана (особенно,
выпуска 2005-2006 года), обеспечена постоянной обратной связью
через гонки в Российском национальном классе, доказала свою
конкурентоспособность с лучшими импортными парусами FreeRace.
Площадь 9.5м2 за последние несколько лет мировой практики
проявилась как максимальная на любительском уровне подготовки,
как максимальная для применения практичных по надежности и
цене мачт Carbon30 – 60 и алюминиевых гиков.
Площадь 8.5м2 применяется в тех же целях и условиях юниорами
и женщинами, либо любителями для обеспечения щадящего режима
катания.
Если в российских условиях Вы хотите кататься или тренироваться
часто, то без парусов этой категории и площади в Вашем арсенале
не обойтись.
|
|
Cross
Rider 7.5
| Площадь,м2
|
7.5 |
| Максимальный рабочий габарит
по мачте (luff), |
см 480 |
| Максимальный
рабочий габарит по гику (boom), |
см 216 |
| Количество лат |
7 |
| Количество
упоров |
нет |
| Рекомендуемая мачта |
Carbon 30 - 460 |
| Приемлемая мачта SST |
Carbon30 - 490 |
| Удлинитель |
20 |
|
|
|
| Категория FreeRide для легкого ветра.
Компромиссный переходной парус, безупорный (no cam, RAF),
7 лат.
Имеет тяговитый стабильный профиль при достаточном ветре (от
6 м/с), отсутствие упоров ощущается только при взмахах на
пампинге.
Подкрой по мачте обеспечивает такую же скрутку как на Max
Rider.
Cross Rider 7.5 используется обычно как максимальный на компромиссных
FreeRide-досках объемом 120-140л, как основной на швертовых
досках, или как суперщадящий на широких больших досках.
|
Rider
6.8-5.8
| Площадь,
м2 |
6.8 |
5.8
|
Максимальный рабочий габарит по мачте (luff), см |
470
|
440 |
Максимальный рабочий габарит по гику (boom), см
|
204 |
190 |
Количество лат |
5 |
5 |
| Количество
упоров |
нет |
нет |
| Рекомендуемая
мачта |
Carbon 30 – 460 |
Carbon
30 - 430 |
Приемлемая мачта |
Carbon
30 - 490 |
Carbon
30 – 460 |
| Удлинитель,
см |
10
|
10 |
|
|
|
Категория Easy free ride.
По-настоящему народная серия парусов, и по простоте, и по
цене, и по диапазону применения, в этом году обновлена полностью.
Безупорный, 5-ти латный, легкий по весу и по характеру парус.
Поэтому подходит для обучения, для комфортного катания на
среднеобъемных freeride-досках в средний и сильный ветер (6.8
– 6-11м/с, 5.8 – 8-13м/с).
Эти паруса могут использоваться как бюджетный вариант второго
паруса на сильный ветер при наличии у Вас основного большого
паруса.
Rider 6.8 также используется в гонках в детском классе «Навигатор»
для детей до 15-ти лет.
|
Junior
Pro 5.0-4.0
| Площадь,
м 2 |
5.0 |
4.0 |
| Максимальный рабочий габарит
по мачте (luff),см |
380 |
360 |
| Максимальный
рабочий габарит по гику (boom),см |
175 |
160 |
| Количество лат |
4 |
4 |
| Количество упоров |
нет |
нет |
| Рекомендуемая мачта |
Junior400 |
Junior 370 |
| Приемлемая мачта |
нет |
нет |
| Удлинитель |
нет |
нет |
|
|
|
Специальная облегченная серия парусов для детей до 15-лет.
Безупорные, 4-х латные паруса. Внешний вид и поведение как у взрослых парусов.
Применяются со специальными облегченными юниорскими мачтами и супертонкими гиками. Могут использоваться женщинами для обучения и «непродвинутого» катания.
Junior Pro 5.0 применяется как основной в гонках в младшем дивизионе детского класса «Навигатор».
Junior Pro 5.0-4.0 нельзя применять как взрослые штормовые паруса.
|
|
|
|